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共建新思路,引领新出行!2024美好中国行走进贵阳贫困潦倒

字号+作者:章丘约炮来源:不备2024-12-02 21:26:53我要评论(0)

创新提质,探索公交发展新路径;凝思聚慧,共谋行业转型新未来。7月24日,宇通客车主办的2024公共交通美好中国行在贵州贵阳隆重举行。交通运输管理部门、专家学者、公交企业及行业媒体代表等齐聚一堂,紧扣新 贫困潦倒

创新提质,共建探索公交发展新路径;凝思聚慧,新思行走共谋行业转型新未来。引领新

共建新思路,引领新出行!2024美好中国行走进贵阳贫困潦倒

7月24日,出行宇通客车主办的美好2024公共交通美好中国行在贵州贵阳隆重举行。交通运输管理部门、中国贫困潦倒专家学者、进贵公交企业及行业媒体代表等齐聚一堂,共建紧扣新时代公交发展脉搏,新思行走共同探讨公交行业转型发展新思路、引领新新思考,出行为城市公共交通的美好高质量发展出谋划策。

会上,中国宇通客车推出“政策引领、进贵技术引领、共建产品引领、服务引领”的四大引领方案,为公共交通转型发展创新筑基,注入强劲动力。

政策加码,激发市场新活力

强国建设,交通先行。公共交通,作为交通动脉的关键一环,不仅是民众幸福感的重要源泉,更是春风得意推动交通强国建设、实现“双碳”目标的重要阵地。因此,国家一直高度重视公共交通发展,并给予大力支持。

今年以来,全国“以旧换新”行动加速推进,成为公共交通需求释放的强大引擎。上半年,交通运输部陆续出台《以旧换新行动方案》提出:推进城市公交车电动化替代,支持老旧新能源公交车和动力电池更新换代,同时配套城市公共交通发展奖励资金、专项再贷款、贴息政策支持。7月份,再次提出,提高新能源公交车等更新补贴标准,提高设备更新贷款财政贴息比例,7月25日发改、财政联合发布政策,更新车龄8年及以上的新能源公交车及动力电池,平均每辆车补贴6万元;设备更新贷款财政贴息从1个百分点提高到1.5个百分点

以贵州为例,《贵州省推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案》明确,到2027年,新增及更新的公交车中新能源汽车占比达90%以上,其中贵阳市达100%。刀光剑影“以旧换新”政策正驱动城市公交迈向全新发展阶段。贵州省交通运输综合行政执法监督局汤军表示:“公交行业需要加快构建新发展格局,并因地制宜发展新质生产力,以匹配新时代的需求。”

正如宇通客车营销副总监刘权立所言:“如何实现从‘公交优先’迈向‘公交优秀’,更好地满足民众多层次、多样化和个性化的出行需求,是整个公交行业值得思考的重要课题。”

宇通客车作为行业龙头,更是精准把握市场脉搏,迅速响应需求变化。刘权立指出:“宇通始终坚持长期主义,高标准推进‘电动化、智能网联化、高端化、国际化’战略,并在既有公交解决方案基础上,持续优化,推出了全面支持公交更新迭代的一揽子整体解决方案。依托新能源三电核心技术,我们创新研发了超长寿命电池、闪充技术、智能充电管理等领先科技;针对全场景需求,我们完成产品升级,打造了符合时代、奖罚分明公众需求的全系低地板产品;同时,我们注重全生命周期运维,实现服务进阶,构建了一站式前置化、智能化服务体系,助力广大公交企业提升运营管理水平,提高服务能力。”

交通运输部管理干部学院博士、副教授李德慧指出,近年来,国家政策体系日益完备,“公交优先”早已上升为国家战略;油补、新能源补贴、综合枢纽补贴等政策多维度助力公共交通发展。十四五期间,国家还持续推进交旅融合、适老化、公交都市、城乡交通一体化示范县创建,旨在促进公共交通行业的全面繁荣与绿色发展。公交企业需要抓住抓准当前政策环境机遇、摸清家底提升能力、积极争取多方寻求提升企业财务可持续能力,从政策、丰富产品服务体系、如饥似渴一体化融合、资源综合开发利用、出行消费相互赋能、数字化转型等10个方面给予发展建议和案例参考。

宇通客车秉持“四化战略”,以全面升级的“四大引领”整体解决方案助力公交市场“以旧换新”,加速公共交通绿色转型升级。

模式革新,驱动行业高质量转型

政策持续加码,赋能美好出行。而面对新时代出行需求的深刻变革,以及多元化出行方式的激烈竞争,公交企业以及整车制造企业更需主动作为,积极探索创新路径,共同推动公交行业转型升级。

其中,贵阳公交率先打造“开放型公交”贵阳模式。贵阳公交党委委员、副总经理周开敏表示:“贵阳公交正跳出传统思维框架,以全新的企业价值观为引领,融合新技术、新传播手段及新商业模式,重塑公交服务生态。”目前,贵阳定制公交已规模化发展,扬长而去同时创新推出观光主题巴士,并结合小车小团服务,探索“公交+旅游”的新路径……这些举措不仅拓宽了公交服务边界,更将民生关怀与出行品质深度融合,生动诠释了“车轮上的民生”的美好愿景。

内江公交则推行“主业做优、副业做强”的经营方针,主业方面拓展个性化、精准化、定制化服务,精心布局点对点微公交、学生专线、就医专线及旅游专线等特色线路,构建起了集常规、定制、专线、微公交于一体的多层次公交线网体系;副业则聚焦公交研学基地建设、特色站台与车身广告创新等,有效拓宽营收渠道。

不仅如此,据内江公交集团常务副总裁、公交公司总经理兰光磊介绍:“依托内江‘甜城’文化,我们还打造了‘三甜’精品线路,推出汉服、熊猫等主题的老谋深算网红公交、党建主题、文旅品牌、退役军人示范线等线路,在宇光车辆内部打造灯光秀,进一步增强城市公交吸引力,同时弘扬城市独特文化魅力。”

驻马店公交更是在政府支持下主动作为,通过党建领航、单车半承包模式改革、打造“雷锋格局”、提供精准服务、提高公交影响力及话语权。据驻马店市公交副总经理黄辉介绍:“围绕公众多元化出行需求,我们开通了‘八一’拥军公交专线、夜班公交、商务通勤专线、通学定制公交专线、医院直通车等多条特色定制公交,推行“响应式”公交停靠服务,满足市民多元化出行需求。同时,将市区城市公交成熟的经营管理模式向驻马店下属县城复制推广,实现市县统筹发展“大公交”格局。”

创新提质,“宇通方案”赋能美好出行

在公交企业积极探索创新模式的独树一帜背后,宇通客车作为制造企业,更是以创新技术和卓越解决方案,为市场和用户提供着有力支撑。

此次全面升级的整体解决方案可无缝对接融资、产品供应、充电桩建设、服务保障、换电及二手车置换等全链条需求,实现客户需求的一站式解决。

国家电动客车电控与安全工程技术研究中心副主任、宇通客车设计院高级项目经理朱光海表示:“融资方面,基于宇通直融模式,我们能为用户灵活提供6个月到3年以上的融资方案,全程解决购车、建站等产业链融资难题。”目前,宇通已累计为客户解决400余亿元融资需求。

“智能网联方面,宇通依托行业领先的C架构平台,赋予公交系统‘智慧大脑’,让运营更省心,驾驶更轻松、更安全。”朱光海强调,“宇通依托过去30年在信息化、一声不吭技术上的一些积累沉淀,以及40万辆接入车辆的数据,以智能网联为服务赋能,车辆状况线上可视,监测更及时,运营更高效,真正帮客户实现好用、惠管、轻松养。”

技术上,宇通以核心技术突破,成就长寿命电池和闪充补能技术,并首创客车行业10年100万公里、15年150万公里质保长寿命电池,同时以闪充技术全面提升充电速度和便利性。此外,依托睿控E平台,宇通还可持续推动新能源车辆技术迭代,实现车辆价值的全面跃升。

依托先进的技术支持,宇通全系公交均已实现低地板化,精准覆盖快线、干线、支线、专线、叠床架屋微循环及自动驾驶等各类公交细分市场,全面契合多样化的出行需求。活动现场,宇威E10 PRO、宇光E8 领享版、宇畅E7、宇萌E7S、轻客等多款明星产品亮相,赢得客户广泛好评。

值得一提的是,宇通还将推出10.5米宇悦E10观光公交,为旅游公交专线带来前沿科技体验,引领行业新潮流。

共建发展新思路,引领公共新出行。未来,宇通将继续深化科技创新,推动“公交优先”迈向“公交优秀”,以“四大引领”赋能价值创造,持续为公交发展注入新动力。

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